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Geomembrana compósita para engenharia rodoviária

Na construção de estradas, o compósito geomembranas são utilizados principalmente para reforço do subleito e tratamento de drenagem. Melhoram a capacidade de carga da estrada, reduzem o assentamento da fundação, evitam a penetração de água e a erosão do solo, protegendo eficazmente a estabilidade da base da estrada. Além disso, as geomembranas compostas podem inibir o crescimento de ervas daninhas e reduzir a carga de trabalho de manutenção da estrada.

Descrição

Na construção de estradas, as geomembranas compósitas são utilizadas principalmente para o reforço do subleito e para o tratamento da drenagem. Geomembrana de engenharia rodoviária podem aumentar a capacidade de carga da estrada, reduzir o assentamento da fundação, impedir a penetração da água e a erosão do solo, protegendo efetivamente a estabilidade da base da estrada. Além disso, as geomembranas compostas podem inibir o crescimento de ervas daninhas e reduzir a carga de trabalho de manutenção da estrada.

Parâmetro básico

Parâmetro Especificação
Composição do material Geomembrana PEAD + Geotêxtil agulhado
Espessura da membrana 0,2 mm - 2,0 mm
Peso do tecido 100g - 600g/m²
Camadas compostas Um têxtil + uma membrana / Dois têxteis + uma membrana / Multicamada
Largura Padrão 6 metros, personalizável 1m-8m
Comprimento 50m ou 100m por rolo, personalizável
Resistência à tração ≥ 18 MPa (ajustável com base no tecido)
Resistência ao rasgamento ≥ 80 N
Permeabilidade ≤ 1,0×10-¹³ cm/s

Principais caraterísticas

  • Elevado desempenho físico e mecânico em termos de resistência à tração, resistência ao rasgamento e resistência à perfuração
  • Excelentes propriedades do produto: elevada resistência, boas caraterísticas de alongamento e grande módulo de deformação
  • Caraterísticas superiores do material: resistência a ácidos/alcalinos, resistência à corrosão, resistência ao envelhecimento e excelente impermeabilidade

Função

  • Impermeabilidade: Utilizado como uma camada anti-infiltração em bases/aterros de estradas para evitar a infiltração de água, reduzindo o amolecimento/deformação do subleito e aumentando a estabilidade e a durabilidade.
  • Proteção contra a corrosão: Serve como barreira protetora em pontes/culvernas/túneis contra a corrosão da água/química, aumentando significativamente a vida útil da estrutura.
  • Camada de separação: Mantém a integridade do material, evitando a mistura entre diferentes camadas de construção, garantindo a qualidade da engenharia.
  • Reforço: Quando combinado com solo/agregado, forma camadas reforçadas que melhoram a resistência à tração/deformação, aumentando a capacidade de carga.
  • Controlo da liquidação: Atenua eficazmente a subsidência do pavimento em áreas de solos moles, melhorando a consolidação da sub-base e mantendo a planura da estrada.

Cenários de aplicação

Geomembrana compósita para engenharia rodoviária

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