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Géotextiles aiguilletés pour l'ingénierie ferroviaire
Non-tissé aiguilleté géotextile pour l'ingénierie ferroviaire est un tissu non tissé à haute résistance fabriqué à partir de fibres discontinues de polyester (PET) ou de polypropylène (PP). Fabriqué grâce à des procédés avancés d'aiguilletage, ce géotextile présente une excellente résistance à la traction, une grande durabilité et une bonne perméabilité. Il est spécialement conçu pour les projets de construction ferroviaire, notamment pour le renforcement de la plate-forme, le drainage, la stabilisation du ballast et la prévention de la contamination entre les couches de sol. Il contribue à améliorer les performances des voies et à prolonger la durée de vie des infrastructures ferroviaires.
Description
Géotextile aiguilleté pour l'ingénierie ferroviaire est un tissu non tissé à haute résistance fabriqué à partir de fibres discontinues de polyester (PET) ou de polypropylène (PP). Fabriqué grâce à des procédés avancés d'aiguilletage, ce géotextile se caractérise par une excellente résistance à la traction, une grande durabilité et une grande perméabilité. Il est spécialement conçu pour les projets de construction ferroviaire, notamment pour le renforcement de la plate-forme, le drainage, la stabilisation du ballast et la prévention de la contamination entre les couches de sol. Il contribue à améliorer les performances des voies et à prolonger la durée de vie des infrastructures ferroviaires.
Principales spécifications
Caractéristiques
Durabilité : Les géotextiles sont fabriqués à partir de matériaux de haute qualité, offrant une grande durabilité et des performances anti-vieillissement, garantissant une efficacité à long terme.
Facilité de construction : Les géotextiles sont très flexibles et adaptables, ce qui permet de les couper et de les épisser facilement pour les adapter à divers terrains complexes pendant la construction.
Rapport coût-efficacité : Par rapport aux matériaux imperméables traditionnels, les géotextiles sont plus abordables, ce qui réduit considérablement le coût des projets routiers.
Fonction
Renforcement : Dans la construction de routes et de voies ferrées, les géotextiles améliorent la résistance à la traction et la stabilité du sol, évitant ainsi sa déformation ou son effondrement sous la charge de véhicules lourds ou de trains.
Séparation : Les géotextiles agissent comme une barrière entre des couches de sol aux propriétés différentes, empêchant le mélange et garantissant l'intégrité structurelle à long terme.
Drainage : Les géotextiles facilitent le drainage de l'eau dans les sous-couches des routes ou des voies ferrées, empêchant l'accumulation d'eau qui pourrait affaiblir la stabilité et la durabilité.
Scénarios d'application
