Композитная геомембрана для дорожного строительства
В дорожном строительстве композитные геомембраны используются в основном для укрепления основания и дренажной обработки. Они повышают несущую способность дороги, уменьшают оседание основания, предотвращают проникновение воды и эрозию почвы, эффективно защищая стабильность дорожного основания. Кроме того, композитные геомембраны могут сдерживать рост сорняков и снижать объем работ по обслуживанию дорог.
Описание
В дорожном строительстве композитные геомембраны используются в основном для укрепления грунта и очистки дренажа. Дорожно-строительная геомембрана может увеличить несущую способность дороги, уменьшить осадку фундамента, предотвратить проникновение воды и эрозию почвы, эффективно защищая стабильность дорожного основания. Кроме того, композитные геомембраны могут подавлять рост сорняков и снижать объем работ по обслуживанию дорог.
Основной параметр
Основные характеристики
- Высокие физико-механические показатели прочности на разрыв, сопротивления разрыву и проколу
- Отличные свойства продукта: высокая прочность, хорошие характеристики удлинения и большой модуль деформации
- Превосходные характеристики материала: устойчивость к кислотам/щелочам, коррозионная стойкость, устойчивость к старению и превосходная непроницаемость
Функция
- Непроницаемость: Используется в качестве противопросадочного слоя в дорожных основаниях/насыпях для предотвращения инфильтрации воды, уменьшения размягчения/деформации основания, повышения устойчивости и долговечности.
- Защита от коррозии: Служит защитным барьером в мостах, водопропускных трубах и тоннелях от водной/химической коррозии, значительно продлевая срок службы конструкции.
- Разделительный слой: Поддерживает целостность материала, предотвращая смешивание между различными строительными слоями, обеспечивая инженерное качество.
- Арматура: В сочетании с грунтом/агрегатом образует армированные слои, которые повышают прочность на растяжение/сопротивление деформации, увеличивая несущую способность.
- Контроль поселений: Эффективно снижает просадку дорожного покрытия в районах с мягким грунтом, улучшая консолидацию грунта, сохраняя ровность дороги.