Иглопробивной геотекстиль для строительства автомобильных дорог

Основные параметры

Дорожно-строительный иглопробивной геотекстиль это нетканое полотно, изготовленное из полиэфирных (ПЭТ) или полипропиленовых (ПП) штапельных волокон методом иглопробивания. Его 3D-структура волокон обеспечивает превосходную прочность на разрыв, сопротивление разрыву, проколу, фильтрацию, дренаж и разделение. Она широко используется на автомагистралях, сельских дорогах, железных дорогах и взлетно-посадочных полосах аэропортов для улучшения стабилизации основания, предотвращения деформации грунта и продления срока службы дорожного покрытия.

Основные характеристики

Характеристики

• Устойчивость к ультрафиолетовому излучению
• Устойчивость к высоким температурам (до 230°C), сохраняет стабильность структуры и первоначальные физические свойства.
• Высокий уровень дренажа в плоскости и вертикальной водопроницаемости
• Отличное сопротивление ползучести
• Устойчивость к химической коррозии (загрязнения почвы, бензин, дизельное топливо и т.д.)
• Высокое удлинение под нагрузкой, хорошо адаптируется к неровным и неоднородным основаниям.

Функция

• Дышащий и воздухопроницаемый: Позволяет пропускать воду, предотвращая эрозию почвы и песка.
• Высокая проводимость воды: Формирует эффективные дренажные каналы для отвода излишков жидкостей и газов.
• Высокая проницаемость под давлением: Поддерживает отличную подачу воды даже под давлением почвы и воды.
• Распределение напряжений: Эффективно рассеивает, переносит или разлагает концентрированную нагрузку, защищая почву от повреждений.
• Разделительный слой: Предотвращает смешивание верхнего и нижнего слоев песка, грунта и бетона.
• Химическая стойкость: Изготовлены из полипропиленовых или полиэтиленовых волокон, устойчивы к кислотам, щелочам, коррозии, нагреву и окислению.
• Легкий вес и простая установка: Сокращает время и стоимость строительства, повышая его эффективность.
• Усиление: Повышает прочность почвы на растяжение, устойчивость к деформации и структурную стабильность, улучшая качество почвы.

Назначение

• Фильтрационный материал для разделения грунта
• Дренажный материал для водохранилищ, обработки минералов в шахтах и дренажа фундаментов в высотных зданиях
• Противонакипной материал для речных набережных и защиты откосов
• Укрепляющий материал для дорожного полотна железных и автомобильных дорог, взлетно-посадочных полос аэропортов, а также стабилизирующий материал для строительства болотистых дорог
• Теплоизоляционный материал для защиты от мороза и замерзания
• Антитрещинный материал для асфальтовых покрытий

Сценарии применения